![Vejdirektoratet](/img/default-banner.jpg)
- 269
- 6 992 719
Vejdirektoratet
Denmark
Приєднався 28 бер 2011
Tak for ingenting… i vejkanten
DU ER EN KÆMPE HELT, VED DU GODT DET?
Dig der beholder den beskidte emballage fra to-go-kaffe, franske hotdogs og favoritmix i bilen, til du møder en skraldespand.
Stor tak herfra - Tak for ingenting i vejkanten.
Dig der beholder den beskidte emballage fra to-go-kaffe, franske hotdogs og favoritmix i bilen, til du møder en skraldespand.
Stor tak herfra - Tak for ingenting i vejkanten.
Переглядів: 14 333
Відео
Bro over motorvej E45 rives ned på 16 timer - Juni 2024
Переглядів 4,5 тис.21 годину тому
Lørdag d. 22. juni til søndag d. 23. juni 2024 blev broen, som fører Bredalvej over Østjyske Motorvej E45, revet ned på bare 16 timer. Læs mere om projektet: www.vejdirektoratet.dk/projekt/e45-vejle-skanderborg Video: Kingo Karlsen Redigering: Vejdirektoratet Code: 9BWWRWS3QL4HFP9X
Knudepunkt i Aalborg Ø
Переглядів 35314 днів тому
Nyt knudepunkt ved Aalborg Ø Læs mere om projektet: www.vejdirektoratet.dk/projekt/fra-samkoerselsplads-til-knudepunkt-i-aalborg-oe Code: U6GV27SLR11XH6SI
Hillerødmotorvejens forlængelse - Informationsmøde 12. marts 2024
Переглядів 3243 місяці тому
www.vejdirektoratet.dk/projekt/hilleroedmotorvejens-forlaengelse
Nordhavnstunnelen - Overflyvning af projektområdet
Переглядів 1,2 тис.3 місяці тому
Nordhavnstunnelen - Overflyvning af projektområdet
Hvor vil du gerne hen?
Переглядів 1834 місяці тому
I Vejdirektoratet brænder vi for at få dig derhen, hvor du gerne vil. Både i trafikken og i dit arbejdsliv. Vi er stolte af, hvordan vi udvikler fremtidens veje, så du kan møde på arbejde til tiden, få friske varer og rejse på tværs af landet.
Rute 15 informationsmøde - Januar 2024
Переглядів 2334 місяці тому
www.vejdirektoratet.dk/projekt/rute-15-ringkoebing-herning
10 Kombikørsel og snerydning på sekssporet motorvej med ramper, to kolonner
Переглядів 2235 місяців тому
10 Kombikørsel og snerydning på sekssporet motorvej med ramper, to kolonner
09 Kombikørsel på motorvej med to kolonner, syv køretøjer
Переглядів 685 місяців тому
09 Kombikørsel på motorvej med to kolonner, syv køretøjer
08 Kombikørsel og snerydning på landeveje i to kolonner med tre køretøjer
Переглядів 565 місяців тому
08 Kombikørsel og snerydning på landeveje i to kolonner med tre køretøjer
Nordhavnstunnelen - December 2023
Переглядів 2,1 тис.6 місяців тому
Læs mere om projektet: www.vejdirektoratet.dk/nordhavnstunnel Video: Besix - MTH JV
Modulvogntog EMS2 - European Modular System
Переглядів 2,5 тис.7 місяців тому
Modulvogntog EMS2 - European Modular System
Brodragerfabrikken - Storstrømsbroen
Переглядів 18 тис.7 місяців тому
Brodragerfabrikken - Storstrømsbroen
Borgermøde (08/11/23) om miljøkonsekvensanalyse for udvidelsen af Ring 4 syd.
Переглядів 1217 місяців тому
Borgermøde (08/11/23) om miljøkonsekvensanalyse for udvidelsen af Ring 4 syd.
Informationsmøde om ny Lillebæltsforbindelse
Переглядів 6947 місяців тому
Informationsmøde om ny Lillebæltsforbindelse
Vejdirektoratet river 980 tons betonbro ned på E45 Østjyske Motorvej
Переглядів 10 тис.8 місяців тому
Vejdirektoratet river 980 tons betonbro ned på E45 Østjyske Motorvej
Den nye Storstrømsbro - Åben Byggeplads 2023
Переглядів 7868 місяців тому
Den nye Storstrømsbro - Åben Byggeplads 2023
Trafikinfo.dk - Sådan får du overblik over, hvor du kan lade din elbil op
Переглядів 2919 місяців тому
Trafikinfo.dk - Sådan får du overblik over, hvor du kan lade din elbil op
Nye lynladere på rastepladserne Lillebælt Syd og Nord
Переглядів 1,1 тис.11 місяців тому
Nye lynladere på rastepladserne Lillebælt Syd og Nord
Hvad med når det fryser?
Vintertjeneste på drænasfaltbelægninger skal håndteres lidt anderledes end vores andre belægninger da den har en mere åben struktur.
Det virker FANTASTISK. Jeg kørte en ret voldsomt skybrud forbi den korte teststrækning ved køge forleden. Der var næsten intet vand. Det er også MEGET mere lydløst.
Danskere kan heller ikke finde ud af at designe rundkørsler. Der er så mange ineffektive rundkørsler i Århus. I Aalborg har de i højere grad brugt det her design: highways.dot.gov/sites/fhwa.dot.gov/files/2022-07/Floor_roundaboutDecalOrig.jpg som formår at afvikler tosporet trafik væsentligt mere effektivt. F.eks. her maps.app.goo.gl/nw1QapiZnz5vbfjX8
Ålborg
så kender vejdirektoratet vist ikke de danske billister ;) og som en anden skriver husk højre vigepligt
Ligesom på rulletrappe i hovedebanegården 😂
Hvordan kan det være der er reklamer foran videoen? I er da en statslig myndighed, der ikke må tjene penge på jeres indhold.
Sejt! Dem glæder jeg mig til at se.
Åbner i 2022 og 2023 😂😂😂😂
Ét godt råd: Inddrag for guds skyld en advokat hurtigst muligt, hvis Vejdirektoratet vil have din jord. Konceptet ved ekspropriation er, at man bliver snydt, med mindre man selv aktivt kan forhindre det. Held og lykke.
Nom nom nom nom.... de er sultne de maskiner 😅
Ret vildt
Goddag mand økseskaft for en dårlig opfindelse?
Bilen var 3 en halv meter væk tho
En herre dårlig idé
Det ville hjælpe meget hvis bilisterne i god tid brugte blinklyset både til venstre og højre. Hilsen buschaufføren.
Enig, hader når man skal vente på folk man tror skal forbi en, hvorefter de så først blinker(eller slet ikke blinker) når de starter deres sving mod den vej du kommer fra, ikke fordi det ville spare en helt masse tid hvis de blinkede bare lidt før, men fordi det hele bare ville være en del nemmere og flydende
Og her 10 år senere er der ikke sket en dyt... Og grunden er meget enkel, der står ingen steder i loven man skal bruge den, det kun vejledene. Så indtil der står i loven at man skal bruge venstre vognbane i en rundkørsel nægter jeg som mange andre at bruge den, fordi man må frit vælge hvad for en bane man må bruge...
Ikke det eneste jeg kunne give hende en hånd med 😂
Ja, det er sgu' meget godt, men hvordan er vigepligtsreglerne i en sådan indretning. De almene regler gør netop, at man kan blive spærret inde i den inderste vognbane. Det er en af de herostratisk berømte "ommere", djøffer.
hvad så hvis der er kø i det første spor og man er til køreprøve
Næh
ok
Jeg håber at jeg når at se broen færdig, efter at have boet det meste af mit liv i Vordingborg, som nu 75. Forhåbentlig når jeg at køre over, og under Fehmarn belt også?
Kører de så ikke forkert efter 35. sekund i videoen? For de kører i hvert fald ikke som du har forklaret.
Gud, det vidste jeg slet ikke! forbruger min forbrændingsmotor, brændstof, når den er tændt!
Så bliver det endnu en ladebrik/kort/app til samlingen? Der er roaming på mobilnettet, men ikke på ladenettet. Det er ikke godt nok.
Er det meningen at man nu skal køre halvvejs ud i det beskidte nødspor, når der holdes til højre? Mange har lært at det må man ikke. I burde nok have nævnt i tale hvor langt man skal til højre. Lige før man nu risikere at folk bruger rabatten, hvis der ikke er nødspor.
Der er vist ingen der beder dig køre i nødsporet …
Du har ret i, at det er lidt fortegnet på filmen. Reglen må jo være, at du ikke må komme ind i nødsporet. Der er også plads nok til korridoren uanset hvad, også selv om det er store, brede køretøjer, der holder på motorvejen.
Tag et kig på Schweiziske Marti Gruppe, Deutsche Bahn og Hollandske Mammoet's videoer. Det der er jo pinligt intetsigende ...🙄
Et så kompliceret løft havde fortjent sin egen dokumentation! Hvordan monteres brofaget mellem pillerne? Et par BMF beslag rækker nok ikke ...
På toppen af hver bropille sidder et specialelement, som danner overgangen mellem brodragerne. Vi etablerer støbeforme i overgangen og støber brodragerne sammen med disse specialelementer og derefter bliver brodragerne spændt efter. Vi skal nok lave flere videoer af broarbejdet, efterhånden som det skrider fremad 👍 Venlig hilsen Michael, Vejdirektoratet
Når brofaget er løftet op på plads, hvordan fastgøres det så det bliver liggende når kabler og hejseværk fjernes?
Hej Michael Inden løftearrangementet (de gule løftearme, hejseværket og kablerne) kan fjernes, støbes brodragerelementet sammen med det ”lille” special-element, der er monteret på toppen af pillen. I disse dage er der ved at blive monteret et arbejdsstillads og form til denne støbning, som vil blive udført i januar. Når støbningen er udført, og betonen har opnået den nødvendige styrke, kan løftearmene fjernes. Hejseværket bliver stående til ophejsning af det efterfølgende brodrager-element. Venlig hilsen Niklas, Vejdirektoratet
i video står til sidst åbner for biler i 2022 så har de da travlt
Hej Kenneth. Du har ret i at årstallene ikke længere passer. Videoen har nogle år på banen, vi har revideret vores tidsplan siden. Den nye Storstrømsbro står klar til biltrafik i 2025 og togtrafik i 2027. Venlig hilsen Brian Christensen, Vejdirektoratet
@@Vejdirektoratet nej der er ikke noget nyt i det typisk når staten bygger så skrider tidsplan og pengene fosser ud af kasse fordi dem der sidder der ikke har styr på noget den dag det lykkes dem at lave et projekt der holder både tidsplan og med økonomi så bliver der en national dag mer i kalenderen og det kommer aldrig til at ske
It's nice to see that the water is nearly flat. As formerly living in nearby Vordingborg, I know it isn't always so! And in the back the old, one railroad track, Storstømsbro, opened in 1937, which is to be torn down when the new bridge is finished! It may call for a group of 5 Country Singers? 4 to sing about how well it did its job for many years, and one to push the button for the explosions to make it fall? 😁
fed video
Når vejen med ubetinget vigepligt har fået opsat tavlen B11. Kunne man så også opsætte tavlen A11 på den anden vej? Så er der ihvertfald ingen tvivl om vigepligterne. Kørerlærer i Aalborg
Hej Erling. Hvis der for den tværgående retning er opsat en B11-tavle (trekant på spids), betyder det, at der er ubetinget vigepligt for trafikken fra denne retning. Kommer du fra retningen, som den tværgående trafik skal holde for, vil der ikke være skiltet omkring vigepligt for dig. Du må derfor udvise den nødvendige forsigtighed og agtpågivenhed i krydset. Man kunne forvente, at alle trafikanter vil holde og vente på hinanden i krydset, men erfaringen viser, at det ikke altid er det, som sker. Som trafikant skal man køre efter forholdene, køre forsigtigt frem og forsøge at få øjenkontakt med de andre trafikanter, så trafikken kan afvikles i krydset. Selv i de tilfælde, hvor man er klar over, at der gælder ubetinget vigepligt for den tværgående færdsel, er man forpligtet til at udvise særlig forsigtighed, når man kører frem. Venlig hilsen Vejdirektoratet
@@Vejdirektoratet Det har jeg undervist i i 40 år, men i mener selvfølgelig at man kører langsomt frem når lyssignalet er gået i sort (det gør jeg også) Ofte holder mine elever dog helt stille, indtil de ud af øjenkrogen får øje på vigepligtstavlen på den tværgående trafik. Jeg har netop haft en elev, som ikke bestod køreprøven i forbindelse med et "sort lyssignal" Det er jo ikke en detalje jeg kan undervise i i praksis. Da jeg jo ikke kan slukke for lyssignalet for at undervise min elev.
Gyselig design... ser ud som om kørebanen svæver i luften.. ser skrøbelig ud.
Leeeet’s Gooo🤯🤯🤯🤩🤩🤩
Jeg bliver forarget over at blive masse eksponeret af denne annonce. For hver gang jeg ser den tænker jeg på offentlige midler bliver brugt på at annoncere med den. Jeg lyver ikke den kommer på flere gange om dagen. For en privat virksomhed at gennemføre en så uintelligent annoncering ville ende med fyring af den ansvarlige marketingmedarbejder.
MI CASA TU CASA
🤩🔥🔥🔥
Den er virkelig godt lavet 👍
Mi Casa Tu Casa 🔋🔋🔋🔥
Prøv at undersøg hvordan forholdende er derude. Det vil sagtens kunne gå hvis ikke tour de wanna be gjorde vejene usikre
Nej vi deler ikke vejen cykelrytterne spærre vejen for alt anden trafik og er til fare for sig selv og alle andre.
Hvis man skal følge det her, så skal man over og kører i modsatte vejbanes grøft for at komme uden om tour de wanna be.
Så skulle i slå hårdt ned på cykelryttere. De er til fare for både sig selv, andre cyklister og fodgængere.
LOL det er jo en lodret løgn. Cykelryttere fletter aldrig ind. Giver aldrig plads eller opfører sig ordentligt. Hvis brugte 5 min ude på vejen ville I vide det
nice musik
“Du skal nok blive lukket ud af venstre spor”…. Næ, det er jo det som ikke sker. “Forsigtige” bilister, kan vi vel kalde dem, futter rundt i det højre spor rædselsslagne og med skyklapper på og blokerer reglen
Det er de cykelryttere meget elendige til
Hvad hedder sangen?